Lightweight Clubsport Rennsportfahrwerk

• 100 erfahrbare und manuell wählbare Einstellungsvarianten mit spürbaren Unterschieden
• Einstellräder mit gut sichtbarer und klarer Skalierung von 1 (weich) bis 10 (hart);Eindeutige Klick-Rasterung und farbliche Kennzeichnung: Rot für Rebound/Zugstufe, Blau für Bump/Druckstufe
• Einfache Setup Änderungen im eingebautem Zustand ohne zusätzliches Werkzeug
• Sturzverstellung mit Uniball-Stützlager
• Gewichts- und Bauraumvorteil durch integriertes Reservoir
• Qualitäts-Rennsportfedern aus hochfestem Material
• Federteller und Kontermutter aus spezieller Aluminiumlegierung
• Uniball-Stützlager aus Aluminium
• Aluminium- Einstellräder
• Höchstmögliche Kraftschlüssigkeit durch BILSTEIN-Einrohr- Gasdrucktechnik aus dem Motorsport: „Made in Germany“
• 2-Wege-Verstellsystem, in Zug- und Druckstufe unabhängige Dämpfkraftverstellung
• Oberflächenvergütung in Triple-C-Technology® für langlebige Korrosionsbeständigkeit
• Basis für weitere Individualisierungen zum Rennsporteinsatz
• Straßentauglich: TÜV-Gutachten nach §19 StVZO mit individueller LIGHTWEIGHT Feder/Dämpferkennung

Gerne verbauen wir diesen Artikel in unserer Fachwerkstatt in D-35764 Sinn-Fleisbach für Sie.

Am Ende des Bestellprozesses haben Sie die Möglichkeit unter "Abholung im Geschäft" den Punkt "Montage" auszuwählen. Wir melden uns bei Ihnen bezüglich eines unverbindlichen Angebotes und Terminabstimmung.